Stellantis
Für Chrysler führen wir KBA-Aktionen zu Takata-Gasgeneratoren, unter anderem bei 300C, Aspen und Crossfire. Der KBA-Text nennt den Zulieferer teils nicht; die Takata-Zuordnung ist dann je Aktion mit Quellen belegt. Die Zeiträume gelten je Aktion; ob ein Fahrzeug erfasst ist, klärt nur die FIN-Prüfung beim Hersteller.
KBA-Rückrufdatenbank (kein FIN-Prüfer) So finden Sie Ihre FIN
KBA-Aktion vom 20.02.2023, Gruppenzeitraum 2006–2010 für die Aktion insgesamt.
KBA-Aktion vom 11.07.2019, Gruppenzeitraum 2009–2016 für die Aktion insgesamt. Der KBA-Text nennt den Zulieferer nicht; die Takata-Zuordnung stützt sich auf die unten genannten Quellen. Der KBA nennt keinen Fahrstopp; Anweisungen aus anderen Ländern sind hier nicht übernommen.
Quellen: KBA-Rückrufdatenbank (Referenz 9067) · NHTSA Part 573 19V-018 (FCA V01) · DVSA Vehicle Recalls R/2019/198 (Ref. V01) · RappelConso / Safety Gate A12/1303/19
KBA-Aktion vom 17.08.2018, Gruppenzeitraum 2008–2013 für die Aktion insgesamt. Der KBA-Text nennt den Zulieferer nicht; die Takata-Zuordnung stützt sich auf die unten genannten Quellen. Der KBA nennt keinen Fahrstopp; Anweisungen aus anderen Ländern sind hier nicht übernommen.
Quellen: KBA-Rückrufdatenbank (Referenz 8133) · NHTSA Part 573 18V-021 (FCA U03) · DVSA Vehicle Recalls R/2026/131 (Ref. U03)
KBA-Aktion vom 27.02.2018, Gruppenzeitraum 2006–2008 für die Aktion insgesamt. Der KBA-Text nennt den Zulieferer nicht; die Takata-Zuordnung stützt sich auf die unten genannten Quellen. Der KBA nennt keinen Fahrstopp; Anweisungen aus anderen Ländern sind hier nicht übernommen.
Quellen: KBA-Rückrufdatenbank (Referenz 7680) · FCA-Händlermitteilung: Important Takata Safety Recall Updates · Ministère chargé des Transports: Rappel airbag Takata, Markenliste (Stand 27.10.2026) · CarComplaints: 2008 Chrysler Crossfire, Recall 16V-081
KBA-Aktion vom 14.09.2017, Gruppenzeitraum 2008–2010 für die Aktion insgesamt. Der KBA-Text nennt den Zulieferer nicht; die Takata-Zuordnung stützt sich auf die unten genannten Quellen. Der KBA nennt keinen Fahrstopp; Anweisungen aus anderen Ländern sind hier nicht übernommen.
Quellen: KBA-Rückrufdatenbank (Referenz 7345) · NHTSA Part 573 16V-947 (FCA S92) · DVSA Vehicle Recalls R/2025/174 (Ref. S92)
KBA-Aktion vom 02.05.2017, Gruppenzeitraum 2005–2012 für die Aktion insgesamt. Der KBA-Text nennt den Zulieferer nicht; die Takata-Zuordnung stützt sich auf die unten genannten Quellen. Der KBA nennt keinen Fahrstopp; Anweisungen aus anderen Ländern sind hier nicht übernommen.
Quellen: KBA-Rückrufdatenbank (Referenz 6837) · NHTSA Part 573 16V-352 (FCA S43) · DVSA Vehicle Recalls R/2017/174 (Ref. S43)
KBA-Aktion vom 02.10.2015, Gruppenzeitraum 2006–2010 für die Aktion insgesamt. Der KBA-Text nennt den Zulieferer nicht; die Takata-Zuordnung stützt sich auf die unten genannten Quellen. Der KBA nennt keinen Fahrstopp; Anweisungen aus anderen Ländern sind hier nicht übernommen.
Quellen: KBA-Rückrufdatenbank (Referenz 5538) · NHTSA Part 573 15V-313 (FCA R25) · FCA Recall Resource Guide: Stop Drive R25/R37, ZD1 & R26 (Juli 2023) · DVSA Vehicle Recalls R/2026/129 (Ref. R25)
