General Motors
Für Chevrolet führen wir KBA-Aktionen zu Takata-Gasgeneratoren, unter anderem bei Avalanche, Aveo, Cruze, Orlando, Silverado und Suburban und weitere. Der KBA-Text nennt den Zulieferer teils nicht; die Takata-Zuordnung ist dann je Aktion mit Quellen belegt. Die Zeiträume gelten je Aktion; ob ein Fahrzeug erfasst ist, klärt nur die FIN-Prüfung beim Hersteller.
KBA-Rückrufdatenbank (kein FIN-Prüfer) So finden Sie Ihre FIN
KBA-Aktion vom 12.09.2024, Produktionszeitraum 02.12.2008–10.01.2017 für die Aktion insgesamt.
KBA-Aktion vom 13.10.2021, Gruppenzeitraum 2007–2013 für die Aktion insgesamt. Der KBA-Text nennt den Zulieferer nicht; die Takata-Zuordnung stützt sich auf die unten genannten Quellen. GM beantragte mehrfach die Einstufung als folgenlos; nach der Ablehnung durch die NHTSA folgte der Rückruf. GM hält fest, selbst keinen Sicherheitsmangel festgestellt zu haben. Der KBA nennt keinen Fahrstopp; Anweisungen aus anderen Ländern sind hier nicht übernommen.
Quellen: KBA-Rückrufdatenbank (Referenz 10691) · RappelConso / Safety Gate A12/00441/21 · DVSA Vehicle Recalls R/2021/078 (Ref. N212328780/N212328790) · GM Recall Bulletin N212328780 Front Passenger Airbag Takata Inflator (NHTSA 21V-052)
