Takata-Airbag-CheckEin Service von Bluebranch

General Motors

Takata-Rückruf bei Cadillac

Für Cadillac führen wir KBA-Aktionen zu Takata-Gasgeneratoren, unter anderem bei BLS und Escalade. Der KBA-Text nennt den Zulieferer teils nicht; die Takata-Zuordnung ist dann je Aktion mit Quellen belegt. Die Zeiträume gelten je Aktion; ob ein Fahrzeug erfasst ist, klärt nur die FIN-Prüfung beim Hersteller.

KBA-Rückrufdatenbank (kein FIN-Prüfer) So finden Sie Ihre FIN

Rückrufaktionen im Detail

BLS – Fahrerairbag, Takata-Gasgenerator (Code N252541621)

KBA-Datensatz nennt Takata
KBA-Referenz
16063R
Herstellercode
N252541621
Betroffenes Teil
Fahrerairbag (Gasgenerator)
Fahrzeuge in Deutschland (KBA)
127
Fahrzeuge weltweit/Europa (KBA)
6.747

KBA-Aktion vom 09.06.2026, Produktionszeitraum 16.10.2007–27.05.2008 für die Aktion insgesamt.

Quellen: KBA-Rückrufdatenbank (Referenz 16063R)

BLS – Fahrerairbag, Takata-Gasgenerator (Code N222358803)

KBA-Text ohne Zulieferer – Takata laut Hersteller
KBA-Referenz
13166
Herstellercode
N222358803
Betroffenes Teil
Fahrerairbag (Gasgenerator)
Fahrzeuge in Deutschland (KBA)
4
Fahrzeuge weltweit/Europa (KBA)
829

KBA-Aktion vom 05.10.2023, Gruppenzeitraum 2006–2007 für die Aktion insgesamt. Der KBA-Text nennt den Zulieferer nicht; die Takata-Zuordnung stützt sich auf die unten genannten Quellen. Der KBA nennt keinen Fahrstopp; Anweisungen aus anderen Ländern sind hier nicht übernommen.

Quellen: KBA-Rückrufdatenbank (Referenz 13166) · Ministère chargé des Transports: Rappel airbag Takata, Markenliste (Stand 27.10.2026) · RappelConso / Safety Gate A12/02197/23 · DVSA Vehicle Recalls R/2026/377 (Ref. N252541621)

Escalade – Beifahrerairbag, Takata-Gasgenerator (Code N212328780/N212328790)

KBA-Text ohne Zulieferer – Takata laut Hersteller
KBA-Referenz
10598
Herstellercode
N212328780/N212328790
Betroffenes Teil
Beifahrerairbag (Gasgenerator)
Fahrzeuge in Deutschland (KBA)
k. A.
Fahrzeuge weltweit/Europa (KBA)
7.083.074

KBA-Aktion vom 06.04.2021, Gruppenzeitraum 2007–2013 für die Aktion insgesamt. Der KBA-Text nennt den Zulieferer nicht; die Takata-Zuordnung stützt sich auf die unten genannten Quellen. GM beantragte mehrfach die Einstufung als folgenlos; nach der Ablehnung durch die NHTSA folgte der Rückruf. GM hält fest, selbst keinen Sicherheitsmangel festgestellt zu haben. Der KBA nennt keinen Fahrstopp; Anweisungen aus anderen Ländern sind hier nicht übernommen.

Quellen: KBA-Rückrufdatenbank (Referenz 10598) · RappelConso / Safety Gate A12/00441/21 · DVSA Vehicle Recalls R/2021/078 (Ref. N212328780/N212328790) · GM Recall Bulletin N212328780 Front Passenger Airbag Takata Inflator (NHTSA 21V-052)

Anderes Fahrzeug prüfen